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防滑坡道做法，简单环保

     车库出入口坡道是一个防滑要求比较高的场所，车流量比较大，特别在雨雪天气，车库出入口如果没有防滑措施的话，很容易产生交通事故。

    无震动防滑坡道材料于车库出入口防滑，生产销售已有十二年时间，水性环保，净味没毒。鸿坤防滑坡道分为止滑层和抗压层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面增加防滑系数，保障车辆的安全行驶。

     防滑坡道施工工艺简单，干燥时间短，不会长时间影响交通通行。鸿坤防滑坡道属于水性材料，施工过程不需要大型机械，简单便捷。

     车道的表面十分的切合，不会撤县缝隙，剥落的现象不会轻易的发生，开裂就更不用说了，低温可以承受的住高温同样也可以承受，因为止滑车道它的摩擦小的情况所以比较的抗老化，排水的性能非常的好，不会出现积水的情况，甚至可以消除有溅水以及水雾的情况发生，为雨天行车的安全性能提供了有效的安全保障。一、清理、清洁基面用高压水枪清洗地面，清除地面油污和其它杂质，如果有坑洼、孔洞等也要处理好。

     即使出现了水甚至结冰的现象的发生，车辆行驶的过程中也很安全，它的外表的图案十分的丰富，美丽又鲜活，可以起到导向的功能，比较的醒目有很安全，还可以起到美化环境的作用，使用的寿命十分的长可以达到十年以上的使用的寿命，止滑车道在安装施工的时候的舟曲十分的短，方便又快捷，节省了部分的时间。优越的防腐性、耐磨性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，适应现***展需要，满足各方设计和使用要求，是目前较理想的防滑坡道。

正在铺设的止滑车道你知道怎样配色，但是已经铺好的止滑车道如何配色你知道吗？

彩色微表处类包括两种施工工艺，一种是稀浆封层，另一种是微表处。该技术属于薄层罩而可以直接在原有路丽进行施工，而不需对原有路面进行铣刨等前期处理。

1. 稀浆封层可用于轻交通、低等级道路，主要采用改性乳化树脂作为粘结料，配以颜料及添加剂及石料混合，使用专门摊铺机进行施工，摊铺厚度一般为4～6mm;

2. 彩色微表处是在沥青混凝土路面上铺撒粘结力强的树脂或改性乳化沥青，弭铺撒有色骨料使其黏结而形成的彩色路面。